早晨去車庫拿車，正常打火發(fā)動，車輛儀表盤無任何反常提示，隨后開車上路行進了約50Km，全程高架路段，路況杰出，待車輛行進至車庫時，下車發(fā)現(xiàn)左后輪現(xiàn)已徹底癟了，一點氣都沒有了，輪胎已作廢，但是在行進過程中車輛儀表盤并未有任何報警，昊銳貴雅款標配有胎壓監(jiān)測，后趕忙換了備胎運用，并開往修理鋪將備胎輪胎換至舊輪轂上，開往4S店。經(jīng)4S店檢測，胎壓監(jiān)測無反常，功用正常，并讀取電腦得出在車輛7000Km和10000Km時分胎壓監(jiān)測有報過反常，當天早晨將車輛駛出時路程數(shù)是9950多，10000Km那次報警是更換了備胎后報的警，這表明在我當天早晨行進的過程中，胎壓監(jiān)測并未做出過任何提示。我質(zhì)疑胎壓監(jiān)測作業(yè)反常，時有時無，在高架路段80Km限速的情況下，一個輪胎沒氣適當風險，我本著信賴群眾科技水平的準則，以為該車現(xiàn)已有胎壓監(jiān)測這個功用并為此付出了金錢去采購這項技能，大概徹底可以信賴這項技能，但成果讓我后怕與無法。向400投訴3次，歷經(jīng)14天后，上海群眾與我聯(lián)絡(luò)，情緒非常冷酷，恰似無所謂的姿態(tài)，也沒解說啥疑問或提出啥處理方案。更讓人生氣。輪胎疑問事關(guān)重大，上海群眾方面卻體現(xiàn)的非常無所謂，也不處理任何疑問讓人非常心寒。費事貴網(wǎng)協(xié)助維權(quán)，非常謝謝。